说到东京最有名的生鲜市场，莫过于是具有83年历史的“筑地市场”。但是由于它的设备已经过于老旧，已经于2018年10月6日划上了句号。

但是关闭的仅是筑地的场内市场，在场外市场的店铺仍然继续营业，而且每天依旧不少游客慕名而去。

最近小T又走了一遍丰州市场，顺便把丰州市场的现况分享给大家，即将要去打卡的朋友们欢迎收藏起来哦~

研究过东京地铁的朋友们可能有看到有乐町线其中一站是“丰州”站，但是“丰州”站距离“丰州市场”还有2公里多的路，需要步行约20多分钟。

所以更为省时省力的方法是在“丰州”站沿着7号出口出站换乘百合海鸥线到“市场前”站。

百合海鸥线不属于东京地铁系统，所以地铁通票是不能用的，需要额外买票或直接刷交通卡。

大家可以在把周边的行程安排在一天，然后买一张820日元的一日券，这样玩起来会更实惠！

距离车站由近到远分别是“青果栋”、“管理设施栋”、“水产卸卖场栋”及“水产仲卸卖场栋”，从筑地搬迁过来的一些餐饮名店分布会在不同的建筑内。

根据不同的蔬果品种分类，通过二楼的分类走廊可以由高至下的看到现场的批发运输情景。

走到“青果栋”的一楼有三家餐厅，其中包括每天几乎需要排队4小时以上的“大和寿司”、筑地人气天妇罗老店“天房”，以及“富士见屋”日式荞麦面店。

这里主要是丰州市场的各种管理机构及事务所的办公区域，仅有3楼的餐饮区域开放给游客参观，进驻的餐厅不乏当年在筑地的人气老店。

穿过“管理设施栋”南宁网站建设里的连通道路，就可到达“水产卸卖场栋”，这里就是东京最繁忙的海产拍卖交易市场。

进入后首先就有一条日本人大爱的金枪鱼模型恭候您的光临，参观者可以在此了解到这个“水产卸卖场栋”的设施、运作情况以及相关的知识。

为了避免游客影响了正常的商家营业，现在都是只能在高处透过玻璃参观市场的现场情况。

最后来到丰州市场中规模最大的建筑，其中一、二楼是海产商品批发区，仅限业内人士进入。

三楼的餐厅区汇集了丰州市场最多的餐饮店，而且基本都是从筑地市场搬迁过来的名店老店。

看到“大和寿司”和“寿司大”这样的人潮，小T是不可能去排队等候的了。最后选择这家同样从筑地搬迁过来，名为“大江户”的高评价海鲜盖饭来作为早餐。

点了一份“大江户5点上丼”，配料包括蟹钳、甜虾刺身、三文鱼籽、蛋角、葱拌金枪鱼蓉、3片中拖罗金枪鱼，价格2700日元（约180人民币），食材无比的新鲜，味道属于高分之选！

吃饱后从四楼商店区逛了一圈回来，此时时间是早上9点左右，“大江户”及其它餐厅排队的人已经变成类似下图的情况。

接下来随着的参观路线进入四楼的商店区，沿路有关于一年四季中海产的介绍，和当年筑地场景的拍照区。

售卖着各种日式烹调配料、食品、生鲜蔬果、茶叶、日本酒、厨房用具、日杂用品等，吸引了不少游客及当地人在此淘货。

崭新的现代化设施、干净的环境、室内冷暖空调以及统一整齐的布局划分，对于游客来说丰州市场更像是一个带着“筑地”情怀的博物馆，在此能够了解当年筑地市场的历史背景、发展进程以及不同的海产知识等。

个人认为整体来说并没有什么乐趣，时间充裕的朋友们可以考虑前往，但推荐度不高。如果仅仅是想品尝新鲜海产，去筑地场外市场也是不错的选择。

但是对于市场内的从业者来说，这里可能是一个更舒适、更专注、更高效率的工作场所，也可能是建立丰州市场的初衷之一！

关于丰州市场的介绍暂时到此结束啦，后续大家希望看到日本哪方面的资讯或攻略，欢迎留下您的评论或私信告诉我们哦！